As 500 Milhas de Indianápolis é a maior corrida do automobilismo mundial e uma das mais trágicas, com dezenas de acidentes fatais: Abaixo a lista dos pilotos que perderam a vida no oval de Indianápolis:
1. 1909 - William Bourque (corrida)
2. 1910 - Tony Kincaid (corrida)
3. 1911 - Harry Martin (corrida)
4. 1919 - Louis LeCocq (corrida)
5. 1919 - Arthur Thurman (corrida)
5. 1926 - Herbert Jones (corrida)
6. 1929 - Bill Spence (corrida)
7. 1931 - Joe Caccida (teste)
8. 1932 - Milton Jones (teste)
9. 1932 - William Denver (teste)
10. 1933 - Mark Billman (corrida)
11. 1933 - Lester Spangler (corrida)
12. 1934 - Peter Kreis (teste)
13. 1935 - Clay Weatherly (corrida)
14. 1935 - Johnny Hannon (teste)
15. 1935 - Stubby Stubblefield (teste)
16. 1939 - Floyd Roberts (corrida)
17. 1940 - George Bailey (teste)
18. 1947 - Shorty Cantlon (corrida)
19. 1948 - Ralph Hepburn (teste)
20. 1949 - George Metzler (teste)
21. 1953 - Carl Scarborough (corrida)
22. 1953 - Chet Miller (teste)
23. 1955 - Bill Vukovich (teste)
24. 1955 - Manuel Ayulo (teste)
25. 1957 - Keith Andrews (teste)
26. 1958 - Pat O'Connor (corrida)
27. 1959 - Jerry Unser (teste)
28. 1959 - Bob Cortner (teste)
29. 1961 - Tony Bettenhausen Sr. (teste)
30. 1964 - Eddie Sachs (corrida)
31. 1964 - Dave MacDonald (corrida)
32. 1966 - Chuck Rodee (teste)
33. 1968 - Mike Spence (teste)
34. 1972 - Jim Malloy (teste)
35. 1973 - Art Pollard (teste)
36. 1973 - Swede Savage (corrida)
37. 1982 - Gordon Smiley (teste)
38. 1992 - Jovy Marcelo (teste)
39. 1996 - Scott Brayton (teste)
40. 2003 - Tony Renna (teste)
Outras curiosidades das 500 Milhas de Indianápolis:
* Em oito ocasiões, o percurso das 500 Milhas foi menor que o sugerido pelo nome da prova. Na sexta edição, em 1916, por decisão prévia dos organizadores, que programaram a disputa para 300 milhas. Nos outros casos, sempre em função da chuva durante a corrida, o percurso foi reduzido para 400 milhas (em 1926), 345 milhas (em 1950), 332,5 milhas (em 1973), 435 milhas (em 1975), 255 milhas (em 1976), 450 milhas (em 2004) e 415 milhas (em 2007).
* A edição mais rápida das 500 Milhas de Indianápolis foi a de 1976. Johnny Rutherford venceu em 1h42min52s000, em decorrência da redução do percurso a 255 milhas. Dentre as provas em que todas as 200 voltas foram completadas, a mais veloz foi a de 1986, vencida por Bobby Rahal em 2h55min43s480. A primeira edição, em 1911, foi a mais demorada das 89 já realizadas. Ray Harroun ganhou depois de 6h42min08s.
* Nenhum sobrenome é tão vitorioso na história das 500 Milhas de Indianápolis quanto o da família Unser, dos Estados Unidos, cujos representantes ganharam nada menos que nove edições da corrida mais tradicional do automobilismo mundial. Al Unser venceu a prova quatro vezes, em 1970, 1971, 1978 e 1987. Seu irmão Bobby Unser contabiliza três triunfos, em 1968, 1975 e 1981. Al Unser Jr. faturou as edições de 1992 e 1994.
* Três mitos do automobilismo norte-americano comandam a galeria de campeões das 500 Milhas de Indianápolis, com quatro vitórias, cada. O primeiro a conquistar o tetracampeonato foi A.J. Foyt, vencedor da prova em 1961, 1964, 1967 e 1977. Al Unser igualou sua marca dez anos depois. Ele ganhou a corrida em 1970, 1971, 1978 e 1987. Rick Mears conquistou suas quatro vitórias em três décadas distintas – 1979, 1984, 1988 e 1991.
* A lista de tricampeões em Indianápolis é composta por três nomes: Louis Meyer (1928, 1933 e 1936), Wilbur Shaw (1937, 1939 e 1940) e Bobby Unser (1968, 1975 e 1981).
* Nove pilotos ganharam duas vezes: Tommy Milton (1921/23), Mauri Rose (1947/48), Bill Vukovich (1953/54), Rodger Ward (1959/62), Johnny Rutherford (1974/76), Emerson Fittipaldi (1989/93), Arie Luyendyk (1990/97), Al Unser Jr. (1992/94) e Hélio Castroneves (2001/02).
* Os três brasileiros campeões em Indianápolis obtiveram seus trunfos em parceria com a Penske. Emerson Fittipaldi, em 1989, venceu pela Patrick, que utilizava chassis Penske com motores Chevrolet. Em seu bicampeonato, em 1993, era piloto da Penske. Hélio Castroneves defendeu o time em suas duas vitórias – em 2001, utilizava motores Oldsmobile; em 2002, Chevrolet. Gil de Ferran levou o time à vitória em 2003 com motor Toyota.
* A Penske é recordista absoluta de vitórias nas 500 Milhas de Indianápolis, com 14 conquistas. Mark Donohue abriu a série em 1972. Rick Mears conquistou pela Penske suas quatro vitórias, em 1979, 1984, 1988 e 1991. Danny Sullivan, em 1985, Al Unser, em 1987, Emerson Fittipaldi, em 1993, Al Unser Jr., em 1994, Hélio Castroneves, em 2001 e 2002, Gil de Ferran, em 2003, e Sam Hornish Jr., em 2006, completaram a notável galeria de conquistas da equipe.
1. 1909 - William Bourque (corrida)
2. 1910 - Tony Kincaid (corrida)
3. 1911 - Harry Martin (corrida)
4. 1919 - Louis LeCocq (corrida)
5. 1919 - Arthur Thurman (corrida)
5. 1926 - Herbert Jones (corrida)
6. 1929 - Bill Spence (corrida)
7. 1931 - Joe Caccida (teste)
8. 1932 - Milton Jones (teste)
9. 1932 - William Denver (teste)
10. 1933 - Mark Billman (corrida)
11. 1933 - Lester Spangler (corrida)
12. 1934 - Peter Kreis (teste)
13. 1935 - Clay Weatherly (corrida)
14. 1935 - Johnny Hannon (teste)
15. 1935 - Stubby Stubblefield (teste)
16. 1939 - Floyd Roberts (corrida)
17. 1940 - George Bailey (teste)
18. 1947 - Shorty Cantlon (corrida)
19. 1948 - Ralph Hepburn (teste)
20. 1949 - George Metzler (teste)
21. 1953 - Carl Scarborough (corrida)
22. 1953 - Chet Miller (teste)
23. 1955 - Bill Vukovich (teste)
24. 1955 - Manuel Ayulo (teste)
25. 1957 - Keith Andrews (teste)
26. 1958 - Pat O'Connor (corrida)
27. 1959 - Jerry Unser (teste)
28. 1959 - Bob Cortner (teste)
29. 1961 - Tony Bettenhausen Sr. (teste)
30. 1964 - Eddie Sachs (corrida)
31. 1964 - Dave MacDonald (corrida)
32. 1966 - Chuck Rodee (teste)
33. 1968 - Mike Spence (teste)
34. 1972 - Jim Malloy (teste)
35. 1973 - Art Pollard (teste)
36. 1973 - Swede Savage (corrida)
37. 1982 - Gordon Smiley (teste)
38. 1992 - Jovy Marcelo (teste)
39. 1996 - Scott Brayton (teste)
40. 2003 - Tony Renna (teste)
Outras curiosidades das 500 Milhas de Indianápolis:
* Em oito ocasiões, o percurso das 500 Milhas foi menor que o sugerido pelo nome da prova. Na sexta edição, em 1916, por decisão prévia dos organizadores, que programaram a disputa para 300 milhas. Nos outros casos, sempre em função da chuva durante a corrida, o percurso foi reduzido para 400 milhas (em 1926), 345 milhas (em 1950), 332,5 milhas (em 1973), 435 milhas (em 1975), 255 milhas (em 1976), 450 milhas (em 2004) e 415 milhas (em 2007).
* A edição mais rápida das 500 Milhas de Indianápolis foi a de 1976. Johnny Rutherford venceu em 1h42min52s000, em decorrência da redução do percurso a 255 milhas. Dentre as provas em que todas as 200 voltas foram completadas, a mais veloz foi a de 1986, vencida por Bobby Rahal em 2h55min43s480. A primeira edição, em 1911, foi a mais demorada das 89 já realizadas. Ray Harroun ganhou depois de 6h42min08s.
* Nenhum sobrenome é tão vitorioso na história das 500 Milhas de Indianápolis quanto o da família Unser, dos Estados Unidos, cujos representantes ganharam nada menos que nove edições da corrida mais tradicional do automobilismo mundial. Al Unser venceu a prova quatro vezes, em 1970, 1971, 1978 e 1987. Seu irmão Bobby Unser contabiliza três triunfos, em 1968, 1975 e 1981. Al Unser Jr. faturou as edições de 1992 e 1994.
* Três mitos do automobilismo norte-americano comandam a galeria de campeões das 500 Milhas de Indianápolis, com quatro vitórias, cada. O primeiro a conquistar o tetracampeonato foi A.J. Foyt, vencedor da prova em 1961, 1964, 1967 e 1977. Al Unser igualou sua marca dez anos depois. Ele ganhou a corrida em 1970, 1971, 1978 e 1987. Rick Mears conquistou suas quatro vitórias em três décadas distintas – 1979, 1984, 1988 e 1991.
* A lista de tricampeões em Indianápolis é composta por três nomes: Louis Meyer (1928, 1933 e 1936), Wilbur Shaw (1937, 1939 e 1940) e Bobby Unser (1968, 1975 e 1981).
* Nove pilotos ganharam duas vezes: Tommy Milton (1921/23), Mauri Rose (1947/48), Bill Vukovich (1953/54), Rodger Ward (1959/62), Johnny Rutherford (1974/76), Emerson Fittipaldi (1989/93), Arie Luyendyk (1990/97), Al Unser Jr. (1992/94) e Hélio Castroneves (2001/02).
* Os três brasileiros campeões em Indianápolis obtiveram seus trunfos em parceria com a Penske. Emerson Fittipaldi, em 1989, venceu pela Patrick, que utilizava chassis Penske com motores Chevrolet. Em seu bicampeonato, em 1993, era piloto da Penske. Hélio Castroneves defendeu o time em suas duas vitórias – em 2001, utilizava motores Oldsmobile; em 2002, Chevrolet. Gil de Ferran levou o time à vitória em 2003 com motor Toyota.
* A Penske é recordista absoluta de vitórias nas 500 Milhas de Indianápolis, com 14 conquistas. Mark Donohue abriu a série em 1972. Rick Mears conquistou pela Penske suas quatro vitórias, em 1979, 1984, 1988 e 1991. Danny Sullivan, em 1985, Al Unser, em 1987, Emerson Fittipaldi, em 1993, Al Unser Jr., em 1994, Hélio Castroneves, em 2001 e 2002, Gil de Ferran, em 2003, e Sam Hornish Jr., em 2006, completaram a notável galeria de conquistas da equipe.
Nenhum comentário:
Postar um comentário