A Honda apresentou nesta terça-feira, 29 de janeiro, o RA108, carro com o qual pretende esquecer o fracasso da temporada passada, onde somou apenas seis pontos em 17 corridas disputadas.
Visualmente, o carro mudou muito, mas é difícil dizer se é tão ou mais feio que o modelo de 2007. A temática ainda é a mesma, a preservação da natureza, mas, desta vez, o preto deu lugar ao branco - cor do time em sua primeira fase na F-1, na década de 1960.
A imagem da Terra aparece apenas nas laterais do carro, ao lado da inscrição "earthdreams", que está presente em diversas partes do bólido. A frente é composta de duas enormes listras e o número do carro, tudo estilizado com as cores do planeta. Já a entrada de ar e parte dos defletores e da asa dianteira têm detalhes em vermelho.
Na parte técnica, fica evidente o novo bico, bem mais alto que o do carro de 2007, além da "limpeza" da carenagem traseira, com uma diminuição no número de apêndices aerodinâmicos. A tampa do motor ficou mais reta na parte de cima, seguindo uma tendência que vem sendo adotada nos últimos anos.
A cerimônia aconteceu sem nenhuma pompa na sede da escuderia, em Brackley, na Inglaterra, e contou com a presença dos três pilotos, Jenson Button, Rubens Barrichello e Alexander Wurz, do presidente do time, Yasuhiro Wada, do novo diretor-técnico, Ross Brawn, e do chefe da equipe, Nick Fry.
E, apesar de terem apresentado um carro bastante diferente do modelo do ano passado, Fry garantiu: até Melbourne, muita coisa vai mudar. "Quando chegarmos na Austrália, tudo será diferente do modelo do ano anterior".
Visualmente, o carro mudou muito, mas é difícil dizer se é tão ou mais feio que o modelo de 2007. A temática ainda é a mesma, a preservação da natureza, mas, desta vez, o preto deu lugar ao branco - cor do time em sua primeira fase na F-1, na década de 1960.
A imagem da Terra aparece apenas nas laterais do carro, ao lado da inscrição "earthdreams", que está presente em diversas partes do bólido. A frente é composta de duas enormes listras e o número do carro, tudo estilizado com as cores do planeta. Já a entrada de ar e parte dos defletores e da asa dianteira têm detalhes em vermelho.
Na parte técnica, fica evidente o novo bico, bem mais alto que o do carro de 2007, além da "limpeza" da carenagem traseira, com uma diminuição no número de apêndices aerodinâmicos. A tampa do motor ficou mais reta na parte de cima, seguindo uma tendência que vem sendo adotada nos últimos anos.
A cerimônia aconteceu sem nenhuma pompa na sede da escuderia, em Brackley, na Inglaterra, e contou com a presença dos três pilotos, Jenson Button, Rubens Barrichello e Alexander Wurz, do presidente do time, Yasuhiro Wada, do novo diretor-técnico, Ross Brawn, e do chefe da equipe, Nick Fry.
E, apesar de terem apresentado um carro bastante diferente do modelo do ano passado, Fry garantiu: até Melbourne, muita coisa vai mudar. "Quando chegarmos na Austrália, tudo será diferente do modelo do ano anterior".
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