Em uma corrida que no início prometia bastante - por causa da chuva - mas acabou como uma das mais previsíveis da temporada, o finlandês Kimi Raikkonen, da Ferrari, venceu o Grande Prêmio da China, em Shangai, A chuva não apareceu. Pelo menos, da forma que se imaginava. A principal emoção da prova aconteceu na volta 30 quando Lewis Hamilton, da McLaren, líder do Mundial, errou na entrada dos boxes. Parou na brita e abandonou a disputa.
Hamilton estava na segunda colocação naquele momento e com grandes chances de conquistar o título 2007 por antecipação. Agora, a decisão do campeonato acontecerá no GP Brasil, em Interlagos, São Paulo, marcado para o dia 21 de outubro.
O bicampeão Fernando Alonso, companheiro de Hamilton, cruzou a linha de chegada na segunda colocação. E o brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, completou o pódio na terceira posição. Raikkonen e Alonso seguem com chances de conquistar o título.
Destaque para o jovem alemão Sebastian Vettel, da nanica escuderia italiana Toro Rosso, que numa prova estratégica (apenas uma parada nos boxes), mas também uma corrida com um desempenho pessoal exemplar, conquistou a quarta colocação em Shangai.
Rubens Barrichello, da Honda, foi mais uma vez discreto na temporada. O brasileiro largou da 16ª colocação e fechou a prova na 15ª posição. Enquanto isso, Jenson Button (companheiro de Button) marcou mais pontos para a equipe com o quinto lugar.
Hamilton segue na liderança do campeonato com 107 pontos. Fernando Alonso, agora, soma 103 pontos. E Raikkonen está com 100 pontos. No Brasil, 17ª e derradeira etapa da temporada, estarão em jogo mais dez pontos no Mundial 2007.
Hamilton estava na segunda colocação naquele momento e com grandes chances de conquistar o título 2007 por antecipação. Agora, a decisão do campeonato acontecerá no GP Brasil, em Interlagos, São Paulo, marcado para o dia 21 de outubro.
O bicampeão Fernando Alonso, companheiro de Hamilton, cruzou a linha de chegada na segunda colocação. E o brasileiro Felipe Massa, da Ferrari, completou o pódio na terceira posição. Raikkonen e Alonso seguem com chances de conquistar o título.
Destaque para o jovem alemão Sebastian Vettel, da nanica escuderia italiana Toro Rosso, que numa prova estratégica (apenas uma parada nos boxes), mas também uma corrida com um desempenho pessoal exemplar, conquistou a quarta colocação em Shangai.
Rubens Barrichello, da Honda, foi mais uma vez discreto na temporada. O brasileiro largou da 16ª colocação e fechou a prova na 15ª posição. Enquanto isso, Jenson Button (companheiro de Button) marcou mais pontos para a equipe com o quinto lugar.
Hamilton segue na liderança do campeonato com 107 pontos. Fernando Alonso, agora, soma 103 pontos. E Raikkonen está com 100 pontos. No Brasil, 17ª e derradeira etapa da temporada, estarão em jogo mais dez pontos no Mundial 2007.
Classificação final do GP da China
1º K. Raikkonen Ferrari 1h37'58"395
2º F. Alonso McLaren + 9"806
3º F. Massa Ferrari + 12"891
4º S. Vettel Toro Rosso + 53"509
5º J. Button Honda + 1'08"666
6º V. Liuzzi Toro Rosso + 1'13"673
7º N. Heidfeld BMW + 1'14"224
8º D. Coulthard Red Bull + 1'20"750
9º H. Kovalainen Renault + 1'21"186
10º M. Webber Red Bull + 1'24"685
11º G. Fisichella Renault + 1'26"683
12º A. Wurz Williams - 1 volta
13º J. Trulli Toyota - 1 volta
14º T. Sato Super Aguri - 1 volta
15º R. Barrichello Honda - 1 volta
16º N. Rosberg Williams - 2 voltas
17º S. Yamamoto Spyker - 3 voltas
Não completaram
18º R. Kubica BMW - 23: hidrául.
19º L. Hamilton McLaren - 26: rodada
20º R. Schumacher Toyota - 31: rodada
21º A. Sutil Spyker - 32: acidente
22º A. Davidson S. Aguri - 45: freios
Melhores voltas na corrida
1º F. Massa Ferrari 56ª 1'37"454
2º F. Alonso McLaren 54ª 1'37"991
3º K. Raikkonen Ferrari 52ª 1'38"285
4º G. Fisichella Renault 39ª 1'38"900
5º J. Button Honda 39ª 1'38"913
6º N. Rosberg Williams 54ª 1'39"233
7º N. Heidfeld BMW 55ª 1'39"325
8º H. Kovalainen Renault 52ª 1'39"331
9º M. Webber Red Bull 55ª 1'39"371
10º D. Coulthard Red Bull 55ª 1'39"640
11º V. Liuzzi T. Rosso 53ª 1'39"654
12º A. Wurz Williams 54ª 1'39"743
13º S. Vettel T. Rosso 52ª 1'39"890
14º J. Trulli Toyota 55ª 1'39"911
15º T. Sato S. Aguri 54ª 1'40"126
16º R. Barrichello Honda 55ª 1'40"516
17º S. Yamamoto Spyker 52ª 1'40"764
18º R. Kubica BMW 32ª 1'40"926
19º L. Hamilton McLaren 22ª 1'43"131
20º R. Schumacher Toyota 25ª 1'44"062
21º A. Sutil Spyker 22ª 1'47"603
22º A. Davidson S. Aguri 9ª 1'51"765
Todos os pit stops
A. Sutil Spyker 6ª 27"782
S. Yamamoto Spyker 7ª 28"711
A. Davidson S. Aguri 11ª 32"689
L. Hamilton McLaren 15ª 27"290
F. Massa Ferrari 17ª 27"465
F. Alonso McLaren 18ª 27"810
K. Raikkonen Ferrari 19ª 27"644
D. Coulthard Red Bull 19ª 27"556
V. Liuzzi T. Rosso 19ª 26"508
A. Wurz Williams 22ª 28"990
M. Webber Red Bull 23ª 27"287
R. Schumacher Toyota 23ª 32"481
H. Kovalainen Renault 24ª 29"540
J. Button Honda 24ª 27"728
A. Sutil Spyker 24ª 56"895
S. Yamamoto Spyker 24ª 1'23"660
R. Kubica BMW 25ª 26"805
J. Trulli Toyota 25ª 29"071
N. Rosberg Williams 25ª 31"037
G. Fisichella Renault 25ª 26"535
R. Barrichello Honda 25ª 29"815
T. Sato S. Aguri 25ª 31"392
F. Massa Ferrari 26ª 56"108
S. Vettel T. Rosso 26ª 32"182
D. Coulthard Red Bull 26ª 55"078
R. Barrichello Honda 26ª 1'03"862
S. Yamamoto Spyker 26ª 1'51"498
M. Webber Red Bull 27ª 53"756
N. Heidfeld BMW 28ª 30"377
N. Rosberg Williams 28ª 1'01"596
S. Yamamoto Spyker 30ª 2'20"122
V. Liuzzi T. Rosso 31ª 55"944
M. Webber Red Bull 31ª 1'20"955
R. Barrichello Honda 31ª 1'30"684
N. Rosberg Williams 31ª 1'28"853
K. Raikkonen Ferrari 32ª 56"187
F. Alonso McLaren 32ª 57"077
N. Heidfeld BMW 32ª 59"728
A. Wurz Williams 37ª 56"107
J. Button Honda 42ª 54"444
G. Fisichella Renault 45ª 52"228
Melhor volta no fim-de-semana
1º K. Raikkonen Ferrari QU2 1'35"381
2º L. Hamilton McLaren QU1 1'35"692
3º F. Massa Ferrari QU1 1'35"792
4º F. Alonso McLaren QU1 1'35"809
5º R. Kubica BMW QU2 1'36"116
6º N. Heidfeld BMW QU2 1'36"217
7º D. Coulthard Red Bull QU2 1'36"252
8º M. Webber Red Bull QU2 1'36"602
9º R. Schumacher Toyota QU2 1'36"709
10º J. Button Honda QU2 1'36"771
11º V. Liuzzi Toro Rosso QU2 1'36"862
12º S. Vettel Toro Rosso QU2 1'36"891
13º J. Trulli Toyota QU2 1'36"959
14º H. Kovalainen Renault QU2 1'36"991
15º G. Fisichella Renault QU1 1'37"092
16º N. Rosberg Williams QU1 1'37"144
17º A. Davidson S. Aguri QU1 1'37"203
18º R. Barrichello Honda QU1 1'37"251
19º A. Wurz Williams QU1 1'37"456
20º T. Sato S. Aguri QU1 1'38"218
21º K. Nakajima Williams TL1 1'38"270
22º A. Sutil Spyker QU1 1'38"668
23º S. Yamamoto Spyker QU1 1'39"336
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