Intervalo Comercial Rede Manchete durante as 500 Milhas de Indianápolis, exibido em 30 de maio de 1993. Comerciais: Tarantella Arisco, M 2000, Skol, American Airlines, Chamada GP Milwaukee, Duracell e Cinemídia
quarta-feira, 30 de setembro de 2009
Ferrari confirma contratação de Fernando Alonso
Após muitas especulações, agora é oficial: Fernando Alonso será piloto da equipe Ferrari nas temporadas 2010, 2011 e 2012. O espanhol foi confirmado atrave de comunicado no site oficial da equipe italiana nesta quarta-feira (30). Ele será companheiro de Felipe Massa na próxima temporada, com Kimi Raikkonen deixando o time. O finlandês deverá ser piloto da McLaren na próxima temporada. Fernando Alonso e Felipe Massa formarão a dupla oficial, com Giancarlo Fisichella tendo a função de terceiro piloto.
terça-feira, 29 de setembro de 2009
Tigre ganha novo reforço na lateral-direita
O lateral direito Éder, 27 anos, foi apresentado hoje como novo reforço do Criciúma. O jogador disputou a Série C pelo Luverdense, Do Mato Grosso. A direção confirmou um amistoso para a próxima segunda-feira, em Tubarão, diante do Hercílio Luz.
Amanhã, o Hercílio será adversário em jogo-treino no CT do bairro Cristo Redentor. Na sexta-feira, outro jogo-treino ocorrerá em Porto Alegre diante do Inter B. No dia 9, o Tigre volta a Porto Alegre, para enfrentar o Grêmio B.
Amanhã, o Hercílio será adversário em jogo-treino no CT do bairro Cristo Redentor. Na sexta-feira, outro jogo-treino ocorrerá em Porto Alegre diante do Inter B. No dia 9, o Tigre volta a Porto Alegre, para enfrentar o Grêmio B.
Mudança de datas nas partidas dos Tigrinhos
Devido às fortes chuvas, a Direção das Categorias de Base do Criciúma Esporte Clube atendeu ao pedido do Brusque em transferir as partidas que aconteceriam nesta terça-feira (29) entre as equipes pelas categorias juvenil e júnior no Campeonato Catarinense 2009.
Segundo a direção da equipe brusquense, o gramado do estádio Cônsul Carlos Renaux não está suportando a quantidade de água, e por isso se encontra com partes alagadas, podendo até prejudicar a integridade física dos atletas caso acontecesse à partida. As partidas entre Criciúma e Brusque pela sétima rodada do estadual das categorias juvenil e júnior ficam remarcadas para a próxima terça-feira, 6 de outubro.
Devido a essa transferência, os jogos entre Criciúma x Joinville das categorias juvenil e júnior, também sofreram alterações, sendo antecipados de sábado (3) para sexta-feira (2), no Centro de Treinamento do Araranguaense Esporte Clube, bairro Mato Alto, em Araranguá.
Segundo a direção da equipe brusquense, o gramado do estádio Cônsul Carlos Renaux não está suportando a quantidade de água, e por isso se encontra com partes alagadas, podendo até prejudicar a integridade física dos atletas caso acontecesse à partida. As partidas entre Criciúma e Brusque pela sétima rodada do estadual das categorias juvenil e júnior ficam remarcadas para a próxima terça-feira, 6 de outubro.
Devido a essa transferência, os jogos entre Criciúma x Joinville das categorias juvenil e júnior, também sofreram alterações, sendo antecipados de sábado (3) para sexta-feira (2), no Centro de Treinamento do Araranguaense Esporte Clube, bairro Mato Alto, em Araranguá.
segunda-feira, 28 de setembro de 2009
sábado, 26 de setembro de 2009
sexta-feira, 25 de setembro de 2009
quinta-feira, 24 de setembro de 2009
Equipe Renault F1 perde patrocinadores
A marca do banco holandês ING, principal patrocinador da Renault, já não aparecerá na carenagem dos carros da equipe Renault no GP de Cingapura, neste final de semana.
O banco anunciou a rescisão do contrato com a equipe francesa nesta quinta-feira, com efeito imediato. A razão é o escândalo do acidente premeditado no ano passado. "A ING está muito decepcionada com os acontecimentos, especialmente no contexto de um patrocínio bem-sucedido", diz o comunicado da empresa.
Além do ING, a seguradora espanhola Mutua Madrileña também rescindiu o contrato de patrocínio, considerando que "a conduta dos dirigentes do time foram graves demais e podem afetar a imagem e a reputação dos patrocinadores da equipe". A seguradora exigiu a retirada imediata de suas marcas do carro francês.
O banco anunciou a rescisão do contrato com a equipe francesa nesta quinta-feira, com efeito imediato. A razão é o escândalo do acidente premeditado no ano passado. "A ING está muito decepcionada com os acontecimentos, especialmente no contexto de um patrocínio bem-sucedido", diz o comunicado da empresa.
Além do ING, a seguradora espanhola Mutua Madrileña também rescindiu o contrato de patrocínio, considerando que "a conduta dos dirigentes do time foram graves demais e podem afetar a imagem e a reputação dos patrocinadores da equipe". A seguradora exigiu a retirada imediata de suas marcas do carro francês.
Calendário da temporada 2010 de Fórmula 1
1 - 14 de março – Bahrein (Sakhir)
2 - 28 de março – Austrália (Melbourne)
3 - 4 de abril – Malásia (Sepang)
4 - 18 de abril – China (Xangai)
5 - 9 de maio – Espanha (Barcelona)
6 - 23 de maio – Mônaco (Monte Carlo)
7 - 30 de maio – Turquia (Istanbul)
8 - 13 de junho – Canadá (Montreal)
9 - 27 de junho – Europa (Valência)
10 - 11 de julho – Grã-Bretanha (Donington Park)
11 - 25 de julho – Alemanha (Hockenheim)
12 - 1º de agosto – Hungria (Budapeste)
13 - 29 de agosto – Bélgica (Spa-Francorchamps)
14 - 12 de setembro – Itália (Monza)
15 - 26 de setembro – Cingapura
16 - 3 de outubro – Japão (Suzuka)
17 - 17 de outubro – Coreia do Sul (Yongam)
18 - 31 de outubro – Abu Dhabi (Yas Marina)
19 - 14 de novembro – Brasil (Interlagos)
2 - 28 de março – Austrália (Melbourne)
3 - 4 de abril – Malásia (Sepang)
4 - 18 de abril – China (Xangai)
5 - 9 de maio – Espanha (Barcelona)
6 - 23 de maio – Mônaco (Monte Carlo)
7 - 30 de maio – Turquia (Istanbul)
8 - 13 de junho – Canadá (Montreal)
9 - 27 de junho – Europa (Valência)
10 - 11 de julho – Grã-Bretanha (Donington Park)
11 - 25 de julho – Alemanha (Hockenheim)
12 - 1º de agosto – Hungria (Budapeste)
13 - 29 de agosto – Bélgica (Spa-Francorchamps)
14 - 12 de setembro – Itália (Monza)
15 - 26 de setembro – Cingapura
16 - 3 de outubro – Japão (Suzuka)
17 - 17 de outubro – Coreia do Sul (Yongam)
18 - 31 de outubro – Abu Dhabi (Yas Marina)
19 - 14 de novembro – Brasil (Interlagos)
Torcedores do Criciúma em Monza
Após a vitória de Rubens Barrichello no Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1, em Monza, no último dia 13 de setembro, a transmissão de TV (enquanto a Globo estava no intervalo comercial) flagrou alguns torcedores brasileiros festejando a conquista de Rubinho.
Na primeira foto, vimos um torcedor do Criciúma no canto esquerdo da tela com a camisa com listras verticais e, na parte de baixo da foto, outro torcedor com a camisa tricolor tradicional.
Na outra foto, mais três torcedores: o torcedor com a camisa com listras verticais aparece novamente, acompanhado de um torcedor com a camisa tradicional e de outro torcedor com a camisa branca.
Mesmo com o time em baixa, na Série "C" do Brasileirão, o torcedor veste e exibe com orgulho a camisa do tricolor mais querido de Santa Catarina. Em tempo: se alguém conhece estes torcedores, postem um comentário aqui.
Na primeira foto, vimos um torcedor do Criciúma no canto esquerdo da tela com a camisa com listras verticais e, na parte de baixo da foto, outro torcedor com a camisa tricolor tradicional.
Na outra foto, mais três torcedores: o torcedor com a camisa com listras verticais aparece novamente, acompanhado de um torcedor com a camisa tradicional e de outro torcedor com a camisa branca.
Mesmo com o time em baixa, na Série "C" do Brasileirão, o torcedor veste e exibe com orgulho a camisa do tricolor mais querido de Santa Catarina. Em tempo: se alguém conhece estes torcedores, postem um comentário aqui.
quarta-feira, 23 de setembro de 2009
Abel Ribeiro é o gerente de futebol do Tigre
Acho que é mais um equívoco da diretoria tricolor a contratação de Abel Ribeiro como novo gerente de futebol. Ribeiro foi técnico do Criciúma no Campeonato Catarinense 2003. A contraração dele foi após a saída de Edson Gaúcho, campeão na Série "B" no final de 2002 e que preferiu ser técnico do Paulista, de Jundiaí, no Campeonato Paulista de 2003.
Se fosse bem no Campeonato Catarinense, Ribeiro ficaria como técnico no Campeonato Brasileiro daquele ano, quando o Tigre voltou à Série "A". A torcida tricolor já estava descontente com o trabalho do técnico naquele estadual e, após a eliminação em casa para o Caxias de Joinville nas semi-finais da competição, tornou-se insustentável a sua permanência.
Se Abel Ribeiro repetir o fiasco que teve como técnico no cargo de gerente de futebol, o ano de 2010 será mais um de sofrimento para a enorme torcida tricolor. Espero que não. Boa sorte, Abel!
Se fosse bem no Campeonato Catarinense, Ribeiro ficaria como técnico no Campeonato Brasileiro daquele ano, quando o Tigre voltou à Série "A". A torcida tricolor já estava descontente com o trabalho do técnico naquele estadual e, após a eliminação em casa para o Caxias de Joinville nas semi-finais da competição, tornou-se insustentável a sua permanência.
Se Abel Ribeiro repetir o fiasco que teve como técnico no cargo de gerente de futebol, o ano de 2010 será mais um de sofrimento para a enorme torcida tricolor. Espero que não. Boa sorte, Abel!
terça-feira, 22 de setembro de 2009
segunda-feira, 21 de setembro de 2009
Briatore é banido da F-1 e Nelsinho sai absolvido
O ex-chefe da Renault, Flavio Briatore foi banido da Fórmula 1 pelo caso da armação no GP de Cingapura de 2008, em julgamento realizado nesta segunda-feira em Paris.
A equipe Renault foi suspensa por dois anos, mas com direito a sursis, ou seja, o time francês cumprirá a punição somente se cometer outra infração ao regulamento da categoria.
Além de ser impedido de ter qualquer envolvimento com a Fórmula 1, Briatore não poderá empresariar pilotos da categoria. Já o diretor de Engenharia Pat Symonds foi suspenso por cinco anos de quaisquer competições organizadas pela FIA.
Quem se deu bem foi Fernando Alonso e Nelsinho Piquet: ambos foram absolvidos no julgamento desta segunda-feira.
A equipe Renault foi suspensa por dois anos, mas com direito a sursis, ou seja, o time francês cumprirá a punição somente se cometer outra infração ao regulamento da categoria.
Além de ser impedido de ter qualquer envolvimento com a Fórmula 1, Briatore não poderá empresariar pilotos da categoria. Já o diretor de Engenharia Pat Symonds foi suspenso por cinco anos de quaisquer competições organizadas pela FIA.
Quem se deu bem foi Fernando Alonso e Nelsinho Piquet: ambos foram absolvidos no julgamento desta segunda-feira.
sexta-feira, 18 de setembro de 2009
Intervalo comercial (20)
Intervalo Comercial Rede Globo durante o GP Brasil de Fórmula 1 de 1993, que foi vencido pelo inesquecível Ayrton Senna. Comerciais: Kolynos, Brahma Chopp, Chester Perdigão e Samoa.
quinta-feira, 17 de setembro de 2009
17 de setembro na Fórmula 1
quarta-feira, 16 de setembro de 2009
Arrivederci Briatore, bye bye Symonds.
A Renault agiu antes do esperado e tomou uma posição antes mesmo de conhecer o veredito da FIA sobre a polêmica envolvendo o GP de Cingapura. Nesta quarta-feira (16), a equipe emitiu um comunicado oficial confirmando as saídas de Flavio Briatore e Pat Symonds da escuderia. No comunicado, o time destacou que não fará comentários a respeito das novas alegações feitas pela FIA sobre a prova, assim como não vai se manifestar antes da reunião do Conselho Mundial, que acontece no próximo dia 21 em Paris.
terça-feira, 15 de setembro de 2009
segunda-feira, 14 de setembro de 2009
domingo, 13 de setembro de 2009
sábado, 12 de setembro de 2009
Rubinho é o mais pesado dos 10 primeiros
Veja a lista com os pesos, em quilos, de cada carro:
1. Hamilton - 653.5
2. Sutil - 655.0
3. Raikkonen - 662.0
4. Kovalainen - 683.0
5. Barrichello - 688.5
6. Button - 687.0
7. Liuzzi - 679.5
8. Alonso - 677.5
9. Vettel - 682.0
10. Webber - 683.0
11. Trulli - 703.0
12. Grosjean - 699.8
13. Kubica - 697.5
14. Fisichella - 690.0
15. Heidfeld - 697.5
16. Glock - 709.8
17. Nakajima - 706.2
18. Rosberg - 708.6
19. Buemi - 706.0
20. Alguersuari - 706.0
1. Hamilton - 653.5
2. Sutil - 655.0
3. Raikkonen - 662.0
4. Kovalainen - 683.0
5. Barrichello - 688.5
6. Button - 687.0
7. Liuzzi - 679.5
8. Alonso - 677.5
9. Vettel - 682.0
10. Webber - 683.0
11. Trulli - 703.0
12. Grosjean - 699.8
13. Kubica - 697.5
14. Fisichella - 690.0
15. Heidfeld - 697.5
16. Glock - 709.8
17. Nakajima - 706.2
18. Rosberg - 708.6
19. Buemi - 706.0
20. Alguersuari - 706.0
sexta-feira, 11 de setembro de 2009
quinta-feira, 10 de setembro de 2009
Nelsinho não será punido pela FIA por suposta armação
O brasileiro Nelsinho Piquet não será punido pela FIA por ter participado do suposto acidente premeditado por sua ex-equipe, a Renault, no GP de Cingapura de 2008 A garantia foi dada pela entidade máxima do automobilismo.
No próximo dia 21, a equipe francesa terá que se defender da acusação de ter mandado o brasileiro bater na corrida para beneficiar o espanhol Fernando Alonso, que foi o vencedor daquela corrida.
No próximo dia 21, a equipe francesa terá que se defender da acusação de ter mandado o brasileiro bater na corrida para beneficiar o espanhol Fernando Alonso, que foi o vencedor daquela corrida.
quarta-feira, 9 de setembro de 2009
terça-feira, 8 de setembro de 2009
domingo, 6 de setembro de 2009
Eliminatórias da Copa - classificação atualizada
Com a quarta vitória seguida nas Eliminatórias Sul-Americanas para a Copa do Mundo 2010, nossa seleção permanece na liderança isolada na tabela de classificação, agora com 30 pontos, e é a primeira seleção sul-americana a classificar-se para a Copa.
Nossa eterna rival, a Argentina, apesar da derrota em casa para o Brasil, permanece como a única seleção que figurou entre as que ficaram na zona de classificação nas quinze rodadas da competição, mas está na perigosa quarta colocação, com 22 pontos.
Confira como ficou a classificação da competição após quatorze rodadas disputadas:
As quatro seleções classificadas para a Copa do Mundo 2010 seriam Brasil, Chile, Paraguai e Argentina: as mesmas há sete rodadas. Já a Colômbia assumiu o lugar na zona de classificação para a repescagem, onde disputaria uma vaga com um representante da Concacaf. Bolívia e Peru, últimos colocados, são os únicos que não tem mais chances matemáticas de classificação.
Confira o número de rodadas que as seleções ficaram entre as quatro primeiras colocadas: 1º Argentina 15; 2º Brasil e Paraguai 14; 4º Chile 9; 5º Colômbia 4; 6º Uruguai 3; 7º Venezuela 1.
Já na zona de repescagem para a disputa de uma vaga na Copa do Mundo 2010 com um representante da Concacaf, figuraram as seguintes seleções: 1º Uruguai 7; 2º Chile e Venezuela 2; 4º Brasil, Colômbia, Equador e Paraguai 1.
Nossa eterna rival, a Argentina, apesar da derrota em casa para o Brasil, permanece como a única seleção que figurou entre as que ficaram na zona de classificação nas quinze rodadas da competição, mas está na perigosa quarta colocação, com 22 pontos.
Confira como ficou a classificação da competição após quatorze rodadas disputadas:
As quatro seleções classificadas para a Copa do Mundo 2010 seriam Brasil, Chile, Paraguai e Argentina: as mesmas há sete rodadas. Já a Colômbia assumiu o lugar na zona de classificação para a repescagem, onde disputaria uma vaga com um representante da Concacaf. Bolívia e Peru, últimos colocados, são os únicos que não tem mais chances matemáticas de classificação.
Confira o número de rodadas que as seleções ficaram entre as quatro primeiras colocadas: 1º Argentina 15; 2º Brasil e Paraguai 14; 4º Chile 9; 5º Colômbia 4; 6º Uruguai 3; 7º Venezuela 1.
Já na zona de repescagem para a disputa de uma vaga na Copa do Mundo 2010 com um representante da Concacaf, figuraram as seguintes seleções: 1º Uruguai 7; 2º Chile e Venezuela 2; 4º Brasil, Colômbia, Equador e Paraguai 1.
sexta-feira, 4 de setembro de 2009
4 de setembro na Fórmula 1
quinta-feira, 3 de setembro de 2009
Intervalo comercial (19)
Comercial do cigarro John Player Special, na época principal patrocinador da equipe Lotus. Estrelando Ayrton Senna, pilotando o carro que lhe deu as primeiras vitórias na Fórmula 1.
quarta-feira, 2 de setembro de 2009
Número de motores utilizados por cada piloto
Confira o número de motores novos que cada piloto já utilizado nesta temporada da Fórmula 1. Como são permitidos oito mototes para cada piloto sem punição, a partir do nono a cada motor novo utilizado o piloto perde dez posições no grid de largada.
1 Lewis Hamilton 6
2 Heikki Kovalainen 6
3 Luca Badoer (Felipe Massa) 6
4 Kimi Räikkonen 6
5 Robert Kubica 6
6 Nick Heidfeld 6
7 Fernando Alonso 6
8 Romain Grosjean (Nelson Piquet Jr.) 6
9 Jarno Trulli 7
10 Timo Glock 7
11 Jaime Alguersuari (Sebastién Bourdais) 5
12 Sébastien Buemi 5
14 Mark Webber 7
15 Sebastian Vettel 7
16 Nico Rosberg 6
17 Kazuki Nakajima 6
20 Adrian Sutil 6
21 Giancarlo Fisichella 6
22 Jenson Button 6
23 Rubens Barrichello 6
1 Lewis Hamilton 6
2 Heikki Kovalainen 6
3 Luca Badoer (Felipe Massa) 6
4 Kimi Räikkonen 6
5 Robert Kubica 6
6 Nick Heidfeld 6
7 Fernando Alonso 6
8 Romain Grosjean (Nelson Piquet Jr.) 6
9 Jarno Trulli 7
10 Timo Glock 7
11 Jaime Alguersuari (Sebastién Bourdais) 5
12 Sébastien Buemi 5
14 Mark Webber 7
15 Sebastian Vettel 7
16 Nico Rosberg 6
17 Kazuki Nakajima 6
20 Adrian Sutil 6
21 Giancarlo Fisichella 6
22 Jenson Button 6
23 Rubens Barrichello 6
terça-feira, 1 de setembro de 2009
24 anos sem Stefan Bellof
Hoje faz exatos 24 anos que a Fórmula 1 perdeu um excelente piloto, que os fãs mais novos não tiveram a chance de conhecer seu talento: o alemão Stefan Bellof sofreu um acidente quando o carro que ele pilotava chocou-se com o carro de Jacky Ickx, que vitimou Bellof fatalmente, no circuito de Spa-Francorchamps, Bélgica, em 01/09/1985, durante uma corrida de sports car.
Assinar:
Postagens (Atom)