Kamui Kobayashi nasceu em 13/09/1986 na cidade de Hyogo, Japão. Pilotará em 2011 o Sauber C30 número 16, iniciando sua terceira temporada na Fórmula 1.
Em 2009, Kamui Kobayashi competia na GP2, sendo também piloto de testes da Toyota na Fórmula 1, estreando pela equipe japonesa no GP do Brasil, substitundo um dos titulares da equipe, Timo Glock, que sofrera um acidente no GP do Japão. Logo em sua estreia, Kamui Kobayashi terminou a corrida em 10º lugar, surpreendendo a todos pelas ultrapassagens feitas, inclusive sobre o então líder do campeonato, Jenson Button, da Brawn, com quem teve uma acirrada disputa pela 6ª colocação.
Em 2010, foi contratado pela Sauber, continuando a surpreender com ultrapassagens audaciosas. No GP da Malásia, terceiro da temporada, coloca a Sauber no Q3, largando em 9º. Porém, seu carro era pouco confiável e abandonou seis das oito primeiras corridas. Sua melhor colocação em 2010 foi um sexto lugar no GP da Grã-Bretanha.
Abaixo, as estatísticas de Kamui Kobayashi na Fórmula 1, retirada de meu arquivo pessoal:
21 Grandes Prêmios (BRA 2009 a ABU 2010);
Melhor colocação de chegada: 6º (2x: ABU 2009 e GBR 2010);
Melhor colocação de largada: 9º (MAL 2010);
Melhor colocação em campeonato: 12º (2010);
35 pontos (ABU 2009 a BRA 2010);
846 voltas percorridas (BRA 2009 a ABU 2010);
4.332 kms percorridos (BRA 2009 a ABU 2010).
Em 2009, Kamui Kobayashi competia na GP2, sendo também piloto de testes da Toyota na Fórmula 1, estreando pela equipe japonesa no GP do Brasil, substitundo um dos titulares da equipe, Timo Glock, que sofrera um acidente no GP do Japão. Logo em sua estreia, Kamui Kobayashi terminou a corrida em 10º lugar, surpreendendo a todos pelas ultrapassagens feitas, inclusive sobre o então líder do campeonato, Jenson Button, da Brawn, com quem teve uma acirrada disputa pela 6ª colocação.
Em 2010, foi contratado pela Sauber, continuando a surpreender com ultrapassagens audaciosas. No GP da Malásia, terceiro da temporada, coloca a Sauber no Q3, largando em 9º. Porém, seu carro era pouco confiável e abandonou seis das oito primeiras corridas. Sua melhor colocação em 2010 foi um sexto lugar no GP da Grã-Bretanha.
Abaixo, as estatísticas de Kamui Kobayashi na Fórmula 1, retirada de meu arquivo pessoal:
21 Grandes Prêmios (BRA 2009 a ABU 2010);
Melhor colocação de chegada: 6º (2x: ABU 2009 e GBR 2010);
Melhor colocação de largada: 9º (MAL 2010);
Melhor colocação em campeonato: 12º (2010);
35 pontos (ABU 2009 a BRA 2010);
846 voltas percorridas (BRA 2009 a ABU 2010);
4.332 kms percorridos (BRA 2009 a ABU 2010).
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